Страна изготовления
—
Россия
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
5,5
Масло-теплоноситель АМТ-300Д производится из высококачественного минерального масла с добавлением функциональных присадок улучшающих антиокислительные свойства, отвод тепла и уменьшающих коксообразование масла в процессе эксплуатации.
Масло АМТ-300Д используется в качестве теплоносителя в закрытых системах, исключающих непосредственный контакт масла и воздуха, с интенсивной принудительной циркуляцией при температурах не выше 300 С.
Масло АМТ-300Д используется в качестве теплоносителя в закрытых системах, исключающих непосредственный контакт масла и воздуха, с интенсивной принудительной циркуляцией при температурах не выше 300 С.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Применение осевых масел решает ряд задач, связанных с эксплуатацией подвижного состава:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Осевые масла изготавливаются из смеси глубокоочищенных минеральных масел и компонентов селективной очистки с добавлением депрессорных и антипенных присадок. Применение осевых масел решает ряд задач, связанных с эксплуатацией подвижного состава:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
140
Современное масло МГП-12 создано на основе высокоочищенных минеральных масел с добавлением специального пакета присадок, улучшающего моющие, противоизносные, антиокислительные и противопенные свойства, для обеспечения плавности хода в соответствии с требованиями ведущих отечественных и импортных производителей автомобилей. Преимущества масла МГП-12:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
140
Современное масло МГП-12 создано на основе высокоочищенных минеральных масел с добавлением специального пакета присадок, улучшающего моющие, противоизносные, антиокислительные и противопенные свойства, для обеспечения плавности хода в соответствии с требованиями ведущих отечественных и импортных производителей автомобилей. Преимущества масла МГП-12:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
135
Необходимость непрерывного контакта смазывающего материала с хладагентом при постоянном изменении температуры и давления среды предъявляет специфические требования к компрессорному маслу. Масло марки ХА-30, созданное на основе смеси высокоочищенных минеральных масел и депрессорных присадок:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
135
Необходимость непрерывного контакта смазывающего материала с хладагентом при постоянном изменении температуры и давления среды предъявляет специфические требования к компрессорному маслу. Масло марки ХА-30, созданное на основе смеси высокоочищенных минеральных масел и депрессорных присадок:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
135
Необходимость непрерывного контакта смазывающего материала с хладагентом при постоянном изменении температуры и давления среды предъявляет специфические требования к компрессорному маслу. Масло марки ХА-30, созданное на основе смеси высокоочищенных минеральных масел и депрессорных присадок:
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Масло-теплоноситель АМТ-300 (ТУ 38.101537-75) — нефтяной жидкий теплоноситель, производимый из экстрактов фенольной очистки дистиллятов сернистых нефтей посредством их доочистки и депарафинизации. Отличается высокой термической стабильностью и температурой самовоспламенения.
Область применения масла АМТ-300
Предназначено для использования в закрытых системах, исключающих контакт масла с воздухом. Предельно допустимая температура масла при интенсивной принудительной циркуляции — не выше 280 °С.
Область применения масла АМТ-300
Предназначено для использования в закрытых системах, исключающих контакт масла с воздухом. Предельно допустимая температура масла при интенсивной принудительной циркуляции — не выше 280 °С.