Индустриальные масла
4871
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Существует широкий спектр смазочных материалов для использования в промышленности и смежных областях.
Разнообразные смазочные материалы изготавливаются на различных основах: чисто минеральных, синтетических, например, полиальфаолефинах (ПАО), полигликоле, алкилбензоле или биоразлагаемых эфирах. Как правило, не все промышленные смазочные материалы могут смешиваться друг с другом так, как моторные масла. Например, масла на полигликолевой основе нельзя смешивать с другими маслами, потому что смешивание может привести к
ухудшению качества смазки и выходу из строя механизма.
Поэтому, перед применением смеси для машин или оборудования необходимо убедиться в ее эффективности.
Для различных областей применения смазочные материалы должны иметь разные свойства. Например, гидравлические жидкости для применения за пределами помещений должны быть мало восприимчивыми к перепадам температуры, в то время как это требование необязательно для гидравлических жидкостей, предназначенных для применения внутри помещений. Абсолютно разные требования предъявляются к смазочным материалам зубчатых передач, работающих с огромными нагрузками, и чистым технологическим маслам. Смазочные материалы для зубчатых передач содержат присадки, обеспечивающие максимум смазки в тяжелых условиях. С другой стороны, технологические масла – это, зачастую, чистые основные масла без каких-либо присадок. Такие масла, к примеру, используются в промышленности как сырье для изготовления другой продукции.
Вязкость промышленных масел определяется не по системе SAE, а в соответствии с марками вязкости ISO VG, которая соответствует вязкости, выраженной в мм2/с и измеренной при температуре 40 °C. Система насчитывает всего 18 марок вязкости, от ISO VG 2 до ISO VG 1500, и, с научной точки зрения, является точной. Поскольку желательно, чтобы уровень вязкости не отклонялся более чем на 10% от средней вязкости в каждой из 18 групп, система не является непрерывной и имеет заданные интервалы между сортами.
Тем не менее, следует учитывать факт, что в инструкциях по смазке для ряда машин еще указывается вязкость в других единицах и при других рабочих температурах. Это может вызвать трудности при сопоставлении с сортами по ISO.
Разнообразные смазочные материалы изготавливаются на различных основах: чисто минеральных, синтетических, например, полиальфаолефинах (ПАО), полигликоле, алкилбензоле или биоразлагаемых эфирах. Как правило, не все промышленные смазочные материалы могут смешиваться друг с другом так, как моторные масла. Например, масла на полигликолевой основе нельзя смешивать с другими маслами, потому что смешивание может привести к
ухудшению качества смазки и выходу из строя механизма.
Поэтому, перед применением смеси для машин или оборудования необходимо убедиться в ее эффективности.
Для различных областей применения смазочные материалы должны иметь разные свойства. Например, гидравлические жидкости для применения за пределами помещений должны быть мало восприимчивыми к перепадам температуры, в то время как это требование необязательно для гидравлических жидкостей, предназначенных для применения внутри помещений. Абсолютно разные требования предъявляются к смазочным материалам зубчатых передач, работающих с огромными нагрузками, и чистым технологическим маслам. Смазочные материалы для зубчатых передач содержат присадки, обеспечивающие максимум смазки в тяжелых условиях. С другой стороны, технологические масла – это, зачастую, чистые основные масла без каких-либо присадок. Такие масла, к примеру, используются в промышленности как сырье для изготовления другой продукции.
Вязкость промышленных масел определяется не по системе SAE, а в соответствии с марками вязкости ISO VG, которая соответствует вязкости, выраженной в мм2/с и измеренной при температуре 40 °C. Система насчитывает всего 18 марок вязкости, от ISO VG 2 до ISO VG 1500, и, с научной точки зрения, является точной. Поскольку желательно, чтобы уровень вязкости не отклонялся более чем на 10% от средней вязкости в каждой из 18 групп, система не является непрерывной и имеет заданные интервалы между сортами.
Тем не менее, следует учитывать факт, что в инструкциях по смазке для ряда машин еще указывается вязкость в других единицах и при других рабочих температурах. Это может вызвать трудности при сопоставлении с сортами по ISO.