Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,3-12,5
Этот современный смазочный материал уровня качества API CK-4 разработан для смазывания новых двигателей Euro V/VI с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), требующие системы очистки газовых выбросов, сажевый фильтр (DPF), рециркуляцию выхлопных газов (EGR) или избирательное каталитическое восстановление (SCR), системы доочистки. Все это способствуют сохранению окружающей среды. Идеально подходит для грузовиков, легких коммерческих автомобилей и фургонов, оборудованных и не оборудованных фильтрами твердых частиц, а также для грузовиков, автобусов, сельскохозяйственных и строительных машин, которым требуется это масло и свои стандарты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Вязкость по SAE
—
10W-40
Это высококачественная смазка премиум-класса с синтетической технологией из базовых масел III группы и эфиров, изготовлена из самых современных добавок на рынке.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Вязкость по SAE
—
10W-40
Это высококачественная смазка премиум-класса с синтетической технологией из базовых масел III группы и эфиров, изготовлена из самых современных добавок на рынке.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Вязкость по SAE
—
10W-40
Это высококачественная смазка премиум-класса с синтетической технологией из базовых масел III группы и эфиров, изготовлена из самых современных добавок на рынке.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,5-16,3
Этот современный смазочный материал уровня качества ACEA E9 разработан для смазывания новых двигателей Euro V/VI с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), требующие системы очистки газовых выбросов, сажевый фильтр (DPF), рециркуляцию выхлопных газов (EGR) или избирательное каталитическое восстановление (SCR), системы доочистки. Все это способствуют сохранению окружающей среды. Идеально подходит для грузовиков, легких коммерческих автомобилей и фургонов, оборудованных и не оборудованных фильтрами твердых частиц, а также для грузовиков, автобусов, сельскохозяйственных и строительных машин, которым требуется это масло и свои стандарты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,5-16,3
Этот современный смазочный материал уровня качества ACEA E9 разработан для смазывания новых двигателей Euro V/VI с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), требующие системы очистки газовых выбросов, сажевый фильтр (DPF), рециркуляцию выхлопных газов (EGR) или избирательное каталитическое восстановление (SCR), системы доочистки. Все это способствуют сохранению окружающей среды. Идеально подходит для грузовиков, легких коммерческих автомобилей и фургонов, оборудованных и не оборудованных фильтрами твердых частиц, а также для грузовиков, автобусов, сельскохозяйственных и строительных машин, которым требуется это масло и свои стандарты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
5W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,5-16,3
Этот современный смазочный материал уровня качества ACEA E9 разработан для смазывания новых двигателей Euro V/VI с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), требующие системы очистки газовых выбросов, сажевый фильтр (DPF), рециркуляцию выхлопных газов (EGR) или избирательное каталитическое восстановление (SCR), системы доочистки. Все это способствуют сохранению окружающей среды. Идеально подходит для грузовиков, легких коммерческих автомобилей и фургонов, оборудованных и не оборудованных фильтрами твердых частиц, а также для грузовиков, автобусов, сельскохозяйственных и строительных машин, которым требуется это масло и свои стандарты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
5W-20
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
6,9-9,3
Это синтетическое моторное масло для тяжелых автомобилей, способствующее увеличению интервалов замены масла. Оно было специально разработано для обеспечения лучшей экономии топлива по сравнению с обычными маслами 10W-40. Обеспечивает отличный холодный запуск и дополнительную защиту от сильного нагрева современных дизельных двигателей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
5W-20
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
6,9-9,3
Это синтетическое моторное масло для тяжелых автомобилей, способствующее увеличению интервалов замены масла. Оно было специально разработано для обеспечения лучшей экономии топлива по сравнению с обычными маслами 10W-40. Обеспечивает отличный холодный запуск и дополнительную защиту от сильного нагрева современных дизельных двигателей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
160
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12,5-16,3
Смазка с синтетической технологией из базовых масел НС. Эта высокоэффективная смазка с длинными интервалами замены масла была разработана для обеспечения отличной смазки в современных дизельных двигателях. Это моторное масло подходит для двигателей стандартов Евро-4, Евро-5 и последней SCANIA стандарта Евро-6. Из-за высокого содержания золы это моторное масло не подходит для большинства двигателей и транспортных средств с сажевыми фильтрами
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
160
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12,5-16,3
Смазка с синтетической технологией из базовых масел НС. Эта высокоэффективная смазка с длинными интервалами замены масла была разработана для обеспечения отличной смазки в современных дизельных двигателях. Это моторное масло подходит для двигателей стандартов Евро-4, Евро-5 и последней SCANIA стандарта Евро-6. Из-за высокого содержания золы это моторное масло не подходит для большинства двигателей и транспортных средств с сажевыми фильтрами
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
5W-30
Высокоэффективная смазка с технологией синтеза HC для тяжелых дизельных автомобилей с высокой производительностью. Эта современная высококачественная смазка, соответствующая требованиям стандарта ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы и серы (Low SAPS) была разработана специально для новых двигателей Евро-5/Евро-6, имеющих одну или несколько из следующих систем контроля выбросов: сажевый фильтр (DPF), система рециркуляции отработавших газов (EGR) или селективное каталитическое восстановление (SCR), что способствует охране окружающей среды.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
5W-30
Высокоэффективная смазка с технологией синтеза HC для тяжелых дизельных автомобилей с высокой производительностью. Эта современная высококачественная смазка, соответствующая требованиям стандарта ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы и серы (Low SAPS) была разработана специально для новых двигателей Евро-5/Евро-6, имеющих одну или несколько из следующих систем контроля выбросов: сажевый фильтр (DPF), система рециркуляции отработавших газов (EGR) или селективное каталитическое восстановление (SCR), что способствует охране окружающей среды.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,3-12,5
Высококачественные моторные масла с низкой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации. Это масло обеспечивает повышенную износостойкость, снижает износ и коррозию, а также обеспечивает превосходную экономию топлива для современных тяжелых дизельных транспортных средств. Это масло обеспечивает экономию топлива на 1.21% по сравнению с моторным маслом SAE 10W-40. Они подходят для использования на всех транспортных средствах стандарта Euro VI, оснащенных устройствами последующей обработки последнего поколения, такими как DPF и SCR, в которых используются API FA-4 / MB 228.61 и Cummins CES 20087.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,3-12,5
Высококачественные моторные масла с низкой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации. Это масло обеспечивает повышенную износостойкость, снижает износ и коррозию, а также обеспечивает превосходную экономию топлива для современных тяжелых дизельных транспортных средств. Это масло обеспечивает экономию топлива на 1.21% по сравнению с моторным маслом SAE 10W-40. Они подходят для использования на всех транспортных средствах стандарта Euro VI, оснащенных устройствами последующей обработки последнего поколения, такими как DPF и SCR, в которых используются API FA-4 / MB 228.61 и Cummins CES 20087.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
155
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,3-12,5
Высококачественные моторные масла с низкой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации. Это масло обеспечивает повышенную износостойкость, снижает износ и коррозию, а также обеспечивает превосходную экономию топлива для современных тяжелых дизельных транспортных средств. Это масло обеспечивает экономию топлива на 1.21% по сравнению с моторным маслом SAE 10W-40. Они подходят для использования на всех транспортных средствах стандарта Euro VI, оснащенных устройствами последующей обработки последнего поколения, такими как DPF и SCR, в которых используются API FA-4 / MB 228.61 и Cummins CES 20087.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
155
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,3-12,5
Высококачественные моторные масла с низкой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации. Это масло обеспечивает повышенную износостойкость, снижает износ и коррозию, а также обеспечивает превосходную экономию топлива для современных тяжелых дизельных транспортных средств. Это масло обеспечивает экономию топлива на 1.21% по сравнению с моторным маслом SAE 10W-40. Они подходят для использования на всех транспортных средствах стандарта Euro VI, оснащенных устройствами последующей обработки последнего поколения, такими как DPF и SCR, в которых используются API FA-4 / MB 228.61 и Cummins CES 20087.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
175
Вязкость по SAE
—
0W-20
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
8-9,3
Это 100% синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения максимальной производительности и защиты двигателя. Рекомендуется для двигателей Cursor Euro VI, оснащенных «пакетом экономии топлива». Его малозольный состав обеспечивает превосходную защиту сажевых фильтров от остатков сгорания, а также обеспечивает удлинение интервалов замены масла и экономию топлива.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
120
Вязкость по SAE
—
SAE 50
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
16,3-21,9
Минеральное масло, предназначенное для использования в широком диапазоне тяжелых дизельных двигателей. Подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (стандарт Евро-2, Евро-3 и некоторые двигатели Евро-4). Рекомендуется для всех современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, внедорожного оборудования и других тяжелых коммерческих транспортных средств. Универсальное применение, включая смешанные флоты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Испания
Индекс вязкости
—
120
Вязкость по SAE
—
SAE 50
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
16,3-21,9
Минеральное масло, предназначенное для использования в широком диапазоне тяжелых дизельных двигателей. Подходит для двигателей с низким уровнем выбросов (стандарт Евро-2, Евро-3 и некоторые двигатели Евро-4). Рекомендуется для всех современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, внедорожного оборудования и других тяжелых коммерческих транспортных средств. Универсальное применение, включая смешанные флоты.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер