Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
105
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
10,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
84,7
Моторные масла для судовых двигателей по ГОСТу и ТУ изготавливаются из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых и малосернистых нефтей с добавлением эффективной композиции присадок для улучшения моющих, противокоррозионных, антиокислительных и антипенных свойств.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
105
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
10,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
84,7
Моторные масла для судовых двигателей по ГОСТу и ТУ изготавливаются из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых и малосернистых нефтей с добавлением эффективной композиции присадок для улучшения моющих, противокоррозионных, антиокислительных и антипенных свойств.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Масло моторное М-10ДЦЛ20 (ГОСТ 12337-84) производится на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, дополненных композицией присадок, обеспечивающих получение готового масла с щелочным числом около 20 мг KOH/г. Обладает хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой, легко отделяет воду при сепарации.
Область применения масла М-10ДЦЛ20
Используется для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционной или комбинированной смазочной системой при работе на тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,5–3,0%. Допущено к применению зарубежными производителями дизелей.
Область применения масла М-10ДЦЛ20
Используется для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционной или комбинированной смазочной системой при работе на тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,5–3,0%. Допущено к применению зарубежными производителями дизелей.