Страна изготовления
—
Литва
Класс консистенции NLGI
—
EP 00/000
Загуститель
—
Литий-кальцивый
Литиево-кальциевая полужидкая пластичная смазка для смазывания тихоходных коробок передач и централизованных систем смазки (ЦСС) грузовых автомобилей и автобусов, удовлетворяющая требованиям Daimler (лист 264) к смазкам для грузовых автомобилей и требованиям MAN TL 283. Произведена на основе высокоочищенных минеральных масел с добавлением противоизносных, депрессорных, противокоррозионных и антиокислительных присадок.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
100
Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
100
Обладает именными допусками для современных дизельных двигателей широкого круга европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое малозольное (Low SAPS) моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Великолепно защищает от износа и обеспечивает оптимальную чистоту двигателя.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Индекс вязкости
—
160
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
94
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Обладает именными допусками для стандартных интервалов замены в современных дизельных двигателях европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое всесезонное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Индекс вязкости
—
160
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
94
Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Обладает именными допусками для стандартных интервалов замены в современных дизельных двигателях европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC–синтетическое всесезонное моторное масло для использования смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
00
Смазки по DIN 51502/51825
—
K00/000K-40
Загуститель
—
Литиевый
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
45
Температура каплепадения ,°C
—
160
Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
00
Смазки по DIN 51502/51825
—
K00/000K-40
Загуститель
—
Литиевый
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
45
Температура каплепадения ,°C
—
160
Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
00
Смазки по DIN 51502/51825
—
K00/000K-40
Загуститель
—
Литиевый
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
45
Температура каплепадения ,°C
—
160
Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
00
Смазки по DIN 51502/51825
—
K00/000K-40
Загуститель
—
Литиевый
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
45
Температура каплепадения ,°C
—
160
Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
00
Смазки по DIN 51502/51825
—
K00/000K-40
Загуститель
—
Литиевый
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
45
Температура каплепадения ,°C
—
160
Для смазки нагруженных подшипников качения и скольжения, для применения в централизованных системах смазки коммерческих транспортных средств в пыльных и влажных условиях при низких и средних скоростях.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2N-20
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
220
Температура каплепадения ,°C
—
240
Высокотемпературная консистентная смазка на основе комплекс алюминевом мыле для первичной и регулярной смазки высоконагруженных и теплонапряженных деталей оборудования, работающего в тяжелых и неблагоприятных условиях. Стойка к воздействию воды и агрессивных сред. Температурный диапазон использования от -20°С до +150°С (кратковременно до 200°С).
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2N-20
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
220
Температура каплепадения ,°C
—
240
Высокотемпературная консистентная смазка на основе комплекс алюминевом мыле для первичной и регулярной смазки высоконагруженных и теплонапряженных деталей оборудования, работающего в тяжелых и неблагоприятных условиях. Стойка к воздействию воды и агрессивных сред. Температурный диапазон использования от -20°С до +150°С (кратковременно до 200°С).
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Для обработки участков контакта деталей оборудования и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1100 ⁰С) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание "шпилек, болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Для обработки участков контакта деталей оборудования и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1100 ⁰С) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание "шпилек, болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2K-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Температура каплепадения ,°C
—
> 190
Рабочая температура, °С
—
от - 30 °C до + 130 °C
Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2K-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Температура каплепадения ,°C
—
> 190
Рабочая температура, °С
—
от - 30 °C до + 130 °C
Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2K-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Температура каплепадения ,°C
—
> 190
Рабочая температура, °С
—
от - 30 °C до + 130 °C
Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2K-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Температура каплепадения ,°C
—
> 190
Рабочая температура, °С
—
от - 30 °C до + 130 °C
Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2K-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Температура каплепадения ,°C
—
> 190
Рабочая температура, °С
—
от - 30 °C до + 130 °C
Для удлиненных интервалов в высоконагруженных агрегатах автомобильной, сельскохозяйственной, строительной техники и в промышленности. Для подшипников качения, скольжения, редукторов, тяг и в качестве универсальной смазки для нормальных и пониженных температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Евросоюз
Класс консистенции NLGI
—
2
Смазки по DIN 51502/51825
—
KP2N-30
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
210
Температура каплепадения ,°C
—
>260 °C
Рабочая температура, °С
—
-30 °C ... +140 °C кратковременно до +180 °C
Темно-синяя высокотемпературная консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки высоконагруженных теплонапряженных деталей автомобилей, а также технологических машин и оборудования: ступичных подшипников, нагруженных шарниров и в качестве универсальной смазки. Хорошо воспринимает ударные нагрузки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +160°С.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер