Указанная цена не является публичной офертой
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
Характеристики
Страна изготовления
—
Испания
Состав
—
Синтетическое
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
0W-30
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
0,860
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
9,6
Все характеристики
Узнать свободное наличие
Нашли дешевле?
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Наши преимущества:
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Описание
Синтетическое моторное масло специально разработано для использования в двигателях с непосредственным впрыском топлива оборудованных насос-форсунками. Это масло отвечает требованиям по экономии топлива, которые разработаны в самой престижной европейской организации ACEA, что вместе с низким расходом и снижением выбросов, делает этот продукт более дружественным к окружающей среде, в сравнении с обычными моторными маслами.
Специально разработан чтобы соответствовать “long-life” требованием установленные группой VW/Audi/SEAT/Skoda и обязательно необходимо для двигателей, которые требуют уровень качества VW 506.01.
Свойства:
Тщательно разработанная рецептура придает маслу превосходные свойства в целом, а в особенности противоизносные, что сохраняет механические части системы инжекторов.
Это масло позволяет экономить топливо благодаря тщательно подобранной вязкости, как при низких,так и при высоких температурах.
Низкий расход масла благодаря высококачественным синтетическим компонентам.
Оптимальная стойкость продукта, что позволяет значительно продлить интервалы замены.
Превосходные вязкостные характеристики при низких температурах в т.ч. перекачиваемость во время пуска, обеспечивают уменьшение времени необходимого для формирования масляной пленки, что снижает износ.
Высокая моюще-диспергирующая способность, которая обеспечивает абсолютную чистоту узлов идеталей двигателя.
Это моторное масло экономически оптимизирует требуемое соотношение качество / срок службы.
Допуски:
VW 506.01
Специально разработан чтобы соответствовать “long-life” требованием установленные группой VW/Audi/SEAT/Skoda и обязательно необходимо для двигателей, которые требуют уровень качества VW 506.01.
Свойства:
Тщательно разработанная рецептура придает маслу превосходные свойства в целом, а в особенности противоизносные, что сохраняет механические части системы инжекторов.
Это масло позволяет экономить топливо благодаря тщательно подобранной вязкости, как при низких,так и при высоких температурах.
Низкий расход масла благодаря высококачественным синтетическим компонентам.
Оптимальная стойкость продукта, что позволяет значительно продлить интервалы замены.
Превосходные вязкостные характеристики при низких температурах в т.ч. перекачиваемость во время пуска, обеспечивают уменьшение времени необходимого для формирования масляной пленки, что снижает износ.
Высокая моюще-диспергирующая способность, которая обеспечивает абсолютную чистоту узлов идеталей двигателя.
Это моторное масло экономически оптимизирует требуемое соотношение качество / срок службы.
Допуски:
VW 506.01
Характеристики
Страна изготовления
|
Испания |
Состав
|
Синтетическое |
Индекс вязкости
|
150 |
Вязкость по SAE
|
0W-30 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
0,860 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
|
9,6 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
|
53 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
200 |
Температура застывания, °С
|
-39 |
VW
|
506.01 |