Указанная цена не является публичной офертой
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
Характеристики
Страна изготовления
—
Испания
Состав
—
Синтетическое
Индекс вязкости
—
150
Вязкость по SAE
—
10W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
0,858
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15
Все характеристики
Узнать свободное наличие
Нашли дешевле?
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Наши преимущества:
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Описание
Синтетическое моторное масло разработано для использования в двигателях современных автомобилей.Его синтетические компоненты обеспечивают химическую стабильность и вместе с экстраординарной производительностью позволяет продлить интервалы замены. Благодаря низкой вязкости при низких температурах улучшает запуск двигателя и, как следствие, поддерживает превосходное смазывание при любых температурах. Температурная стабильность также значит, что масло работает дольше чем обычные масла при нормальных условиях эксплуатации.
Свойства:
Двигательные испытания, проведенные для получения одобрений различных производителей,подтверждает чистоту двигателя, сопротивление масла к окислению и максимальную производительность двигателя на всем протяжении использования моторного масла.
Низкая вязкость в холодных условиях улучшает запуск двигателя и обеспечивает бесшумную работу гидрокомпенсаторов клапанов.
Оптимальный расход топлива благодаря виско метрическим характеристикам и специальными снижающим трение присадкам.
Минимальный расход масла, ниже чем у других продуктов схожей вязкости, так как в его состав входят низколетучие базовые масла.
Допуски:
ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.3, MB 226.5, RN0700/RN710
Свойства:
Двигательные испытания, проведенные для получения одобрений различных производителей,подтверждает чистоту двигателя, сопротивление масла к окислению и максимальную производительность двигателя на всем протяжении использования моторного масла.
Низкая вязкость в холодных условиях улучшает запуск двигателя и обеспечивает бесшумную работу гидрокомпенсаторов клапанов.
Оптимальный расход топлива благодаря виско метрическим характеристикам и специальными снижающим трение присадкам.
Минимальный расход масла, ниже чем у других продуктов схожей вязкости, так как в его состав входят низколетучие базовые масла.
Допуски:
ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.3, MB 226.5, RN0700/RN710
Характеристики
Страна изготовления
|
Испания |
Состав
|
Синтетическое |
Индекс вязкости
|
150 |
Вязкость по SAE
|
10W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
0,858 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
|
15 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
|
97 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
200 |
Температура застывания, °С
|
-30 |
Щелочное число, мг КОН/г
|
10 |
Зольность сульфатная, %
|
1,5 |
API
|
CF, SN |
ACEA
|
A3, B4 |
Mercedes-Benz
|
MB 226.5, MB 229.3 |
Renault
|
RN 0700, RN 0710 |
VW
|
502.00, 505.00 |