Указанная цена не является публичной офертой
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
Характеристики
Страна изготовления
—
Испания
Состав
—
Синтетическое
Индекс вязкости
—
170
Вязкость по SAE
—
5W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
0,853
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,5
Все характеристики
Узнать свободное наличие
Нашли дешевле?
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Наши преимущества:
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Описание
Синтетическое моторное масло высочайшего класса специально разработано для двигателей автомобилей оборудованных системами обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры DPF и FAP. Передовая рецептура с низким содержанием золы (Mid SAPS) позволяет использовать этот продукт в двигателях, построенных с применением самых современных технологий, и также способствует защите окружающей среды благодаря снижению выброса вредных частиц до минимума.
Свойства:
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей широкого круга производителей автомобилей.
Испытания показывают превосходную чистоту двигателя и экономию топлива, почти на 90% выше чем предельные показатели для такого сорта вязкости.
Протестирована в самых жестких испытаниях на износ. Результаты подтверждают более длительный срок службы и сокращение затрат на обслуживание двигателя.
Низкая зольность продукта необходима для работы новых, снижающих выбросы технологий, таких как фильтр частиц DPF, таким образом помогая больше чем обычные моторные масла сохранять окружающую среду.
Допуски:
ACEA A3/B3-04,A3/B4-04, C3, MB 229.31, BMW LL-04, VW 502.00/505.00/505.01, PORSCHE A40, FORD WSS-M2C917-A
Свойства:
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей широкого круга производителей автомобилей.
Испытания показывают превосходную чистоту двигателя и экономию топлива, почти на 90% выше чем предельные показатели для такого сорта вязкости.
Протестирована в самых жестких испытаниях на износ. Результаты подтверждают более длительный срок службы и сокращение затрат на обслуживание двигателя.
Низкая зольность продукта необходима для работы новых, снижающих выбросы технологий, таких как фильтр частиц DPF, таким образом помогая больше чем обычные моторные масла сохранять окружающую среду.
Допуски:
ACEA A3/B3-04,A3/B4-04, C3, MB 229.31, BMW LL-04, VW 502.00/505.00/505.01, PORSCHE A40, FORD WSS-M2C917-A
Характеристики
Страна изготовления
|
Испания |
Состав
|
Синтетическое |
Индекс вязкости
|
170 |
Вязкость по SAE
|
5W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
0,853 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
|
14,5 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
|
88 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
215 |
Температура застывания, °С
|
-39 |
Щелочное число, мг КОН/г
|
7,5 |
ACEA
|
A3, B3, C3 |
Mercedes-Benz
|
MB 229.31 |
BMW
|
LL-04 |
VW
|
502.00, 505.00, 505.01 |
PORSCHE
|
A40 |