Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
74,7
TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 — это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей, установленных на магистральных тягачах,
автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике, а также лёгких грузовиках и легковых автомобилях. TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике, а также лёгких грузовиках и легковых автомобилях. TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
74,7
TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 — это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей, установленных на магистральных тягачах,
автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике, а также лёгких грузовиках и легковых автомобилях. TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике, а также лёгких грузовиках и легковых автомобилях. TITAN UNIVERSAL HP 10W-30 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
110
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 — это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей, установленных на магистральных тягачах,
автобусах, тяжелой строительной технике, а также лёгких грузовиках и сельскохозяйственной технике.
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
автобусах, тяжелой строительной технике, а также лёгких грузовиках и сельскохозяйственной технике.
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
Описание
69 931 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15,2
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
110
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 — это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей, установленных на магистральных тягачах,
автобусах, тяжелой строительной технике, а также лёгких грузовиках и сельскохозяйственной технике.
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
автобусах, тяжелой строительной технике, а также лёгких грузовиках и сельскохозяйственной технике.
TITAN UNIVERSAL HP 15W-40 производится с использованием высококачественных базовых масел и универсального пакета присадок.
Описание
7 685 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11.4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
11.4
TITAN UNIMAX HD 15W-40 - это моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по категорий API CJ-4/CI-4/CH-4 и ACEA E9/E6. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень производительности в отношении стабильности окисления, устойчивости к аэрации масла,
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
Описание
359 162 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11.4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
11.4
TITAN UNIMAX HD 15W-40 - это моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по категорий API CJ-4/CI-4/CH-4 и ACEA E9/E6. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень производительности в отношении стабильности окисления, устойчивости к аэрации масла,
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
Описание
73 151 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
145
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11.4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
11.4
TITAN UNIMAX HD 15W-40 - это моторное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта и внедорожной техники, требующей масла по категорий API CJ-4/CI-4/CH-4 и ACEA E9/E6. Сочетание современной технологии присадок с новой матрицей базового масла обеспечивает наивысший уровень производительности в отношении стабильности окисления, устойчивости к аэрации масла,
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
защиты от износа, а также стабильности сдвига в высоконагруженных двигателях коммерческих автомобилей. TITAN UNIMAX HD 15W-40 особенно подходит для техники с современными системами очистки отработанных газов: сажевыми фильтрами (DPF = Diesel Particulate Filter), катализаторами-окислителями (DOC = Diesel Oxidation Catalyst), каталитическими конверторами (SCR = Selective Catalytic Reduction), системами рециркуляции
отработанных газов (EGR = Exhaust Gas Recirculation), а также их комбинациями. TITAN UNIMAX HD 15W-40 также подходит для техники,
работающей на сжатом (компримированном) природном газе (CNG), где производителем допускается масло с сульфатной зольностью ≤ 1,0 %.
Описание
7 779 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
10W-40
TITAN CARGO LD3 10W-40 - это топливосберегающее масло класса UHPD для двигателей Scania Евро-4 и Евро-5 без сажевого фильтра, а также для Scania Евро 6. Класс SAE 10W-40 обеспечивает надежную всесезонную эксплуатацию. Подходит для удлиненных интервалов замены масла.
Описание
212 294 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
10W-40
TITAN CARGO LD3 10W-40 - это топливосберегающее масло класса UHPD для двигателей Scania Евро-4 и Евро-5 без сажевого фильтра, а также для Scania Евро 6. Класс SAE 10W-40 обеспечивает надежную всесезонную эксплуатацию. Подходит для удлиненных интервалов замены масла.
Описание
27 380 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
174
Вязкость по SAE
—
0W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
68,1
BMW
—
LL-01
G-Energy F Synth 0W-30 — полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов с добавлением синтетических базовых масел G-Base. Предназначено для максимальной защиты высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в широком диапазоне температур и жестких условий эксплуатации. Благодаря наличию в составе ПАО обладает высокой термоокислительной стабильностью и отличными низкотемпературными свойствами.
Описание
1 556 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
174
Вязкость по SAE
—
0W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
68,1
BMW
—
LL-01
G-Energy F Synth 0W-30 — полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов с добавлением синтетических базовых масел G-Base. Предназначено для максимальной защиты высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателей, работающих в широком диапазоне температур и жестких условий эксплуатации. Благодаря наличию в составе ПАО обладает высокой термоокислительной стабильностью и отличными низкотемпературными свойствами.
Описание
6 216 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
164
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11,8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
70,7
Iveco
—
18-1811 Classe S1
BMW
—
LL-04
Fiat
—
9.55535-S3
G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты дизельных и бензиновых двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Полностью совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. Является энергосберегающим.
Описание
3 732 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
169
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
67
G-Energy Service Line R 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Полностью совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. Специализированный продукт для обслуживания автомобилей Renault, в том числе и на станциях технического обслуживания как в гарантийный, так и постгарантийный периоды эксплуатации.
Описание
584 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
133
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
110,4
Универсальное минеральное масло G-Profi CNG 15W-40 может использоваться в газовых (CNG, LPG), бензиновых (API SJ) и дизельных двигателях (API CG-4).
Описание
65 665 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
158
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
99,8
G-Profi CNG LA 10W-40 - всесезонное малозольное полусинтетическое моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном (CNG) газе. Масло создано с применением пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (технология Low-SAPS).
Описание
73 327 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
158
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
99,8
G-Profi CNG LA 10W-40 - всесезонное малозольное полусинтетическое моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном (CNG) газе. Масло создано с применением пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (технология Low-SAPS).
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
162
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
93,8
G-Profi CNG LA 10W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, предназначенное для газовых двигателей мобильной техники, автобусов, грузовых автомобилей, работающих как на сжатом (метан, CNG), так и на сжиженном нефтяном (LPG) газе. Производится с использованием синтетического базового масла и пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы, фосфора (Low SAPS - Sulphated Ash (сульфатная зола), Phosphorus (фосфор), Sulphur (сера)). Обеспечивает высокий уровень эксплуатационных свойств: защиту от окисления, коррозии и нитрования масла, защиту от образования отложений и износа деталей двигателя.
Описание
73 370 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
134
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
111,7
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG). Масло создано с применением пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (технология LowSAPS). Имеет официальное одобрение Cummins CES 20074.
Описание
63 607 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
134
Вязкость по SAE
—
15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
111,7
G-Profi CNG LA 15W-40 – всесезонное малозольное моторное масло, разработанное для тяжелонагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе (CNG). Масло создано с применением пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (технология LowSAPS). Имеет официальное одобрение Cummins CES 20074.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
156
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
97,5
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены.
Предназначено для европейских и других тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно), без сажевых фильтров (DPF). Специально разработано в соответствии с требованиями европейских производителей, в том числе MB, MAN, Volvo, Deutz.
Предназначено для европейских и других тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно), без сажевых фильтров (DPF). Специально разработано в соответствии с требованиями европейских производителей, в том числе MB, MAN, Volvo, Deutz.
Описание
91 820 ₽/шт
В корзину
Купить в 1 клик