Характеристики
Страна изготовления
—
Россия
Состав
—
Синтетическое
Индекс вязкости
—
164
Вязкость по SAE
—
5W-30
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
853,2
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
11,8
Все характеристики
3 732 ₽/шт
Узнать свободное наличие
Нашли дешевле?
В корзину
Купить в 1 клик
Рассчитать доставку
Наши преимущества:
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся официальными дилерами и партнерами - ссылка на сертификаты
(при отгрузке предоставляются декларации и паспорта качества)
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: 8 800 222 54 60

zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
snab@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся официальными дилерами и партнерами - ссылка на сертификаты
(при отгрузке предоставляются декларации и паспорта качества)
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: 8 800 222 54 60

zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
snab@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Указанная цена не является публичной офертой
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты дизельных и бензиновых двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Полностью совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR. Является энергосберегающим.
Применение:
Для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких коммерческих автомобилей европейских и других производителей высоких экологических классов
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей, в том числе и оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов:
DPF, TWC, EGR и SCR, где требуется вязкость SAE 5W-30, и необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA C2 или C3
Преимущества:
G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 с применением синтетической основы обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке:
Совместимость с системами снижения токсичности выхлопных газов за счет применения технологии Mid SAPS
Экономия топлива за счет оптимальных антифрикционных свойств
Уверенность в запуске двигателя при низких температурах за счет высокой прокачиваемости масла
Сохранение мощностных параметров двигателя благодаря сочетанию современного пакета присадок и синтетической основы
Применение:
Для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких коммерческих автомобилей европейских и других производителей высоких экологических классов
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без) широкого парка автомобилей, в том числе и оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов:
DPF, TWC, EGR и SCR, где требуется вязкость SAE 5W-30, и необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA C2 или C3
Преимущества:
G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 с применением синтетической основы обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке:
Совместимость с системами снижения токсичности выхлопных газов за счет применения технологии Mid SAPS
Экономия топлива за счет оптимальных антифрикционных свойств
Уверенность в запуске двигателя при низких температурах за счет высокой прокачиваемости масла
Сохранение мощностных параметров двигателя благодаря сочетанию современного пакета присадок и синтетической основы
Документация
TDS_G-Energy+F+Synth+C2_C3_rus_2024
293,1 кб
Страна изготовления
Россия
Состав
Синтетическое
Индекс вязкости
164
Вязкость по SAE
5W-30
Плотность при 15 °С, кг/м3
853,2
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
11,8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
70,7
Температура вспышки в открытом тигле, °С
249
Температура застывания, °С
-40
Щелочное число, мг КОН/г
8,1
API
SN, SP
ACEA
C2, C3
Mercedes-Benz
MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52
Iveco
18-1811 Classe S1
BMW
LL-04
VW
505.00, 505.01
Peugeot/Citroen
PSA B71 2290
General Motors
GM Dexos2
Fiat
9.55535-S3