Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
169
Вязкость по SAE
—
5W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.6
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.853
Точка текучести, ºC
—
-38
Температура возгорания, ºC
—
> 200
Синтетическое масло для мощных дизельных двигателей. Обеспечивает превосходную смазку и эффективность в современных дизельных двигателях, оснащенных системами доочистки отработавших газов.
Моторное масло All Fleet Extreme LE – это высокоэффективное синтетическое моторное масло обеспечивает долговечную сбалансированную формулу, позволяющую увеличить интервал замены масла и продлить срок эксплуатации двигателя. All Fleet Extreme LE отвечает самым жестким требованиям современных дизельных двигателей с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или противосажевым фильтром. Пригодно для двигателей Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6*. *Рекомендации Euro 6 в отношении масла зависят от марки грузового автомобиля. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации.
Моторное масло All Fleet Extreme LE – это высокоэффективное синтетическое моторное масло обеспечивает долговечную сбалансированную формулу, позволяющую увеличить интервал замены масла и продлить срок эксплуатации двигателя. All Fleet Extreme LE отвечает самым жестким требованиям современных дизельных двигателей с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или противосажевым фильтром. Пригодно для двигателей Euro 1, 2, 3, 4, 5, 6*. *Рекомендации Euro 6 в отношении масла зависят от марки грузового автомобиля. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
152
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.0
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
94
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,865
Точка текучести, ºC
—
-39
All Fleet Superior SAE 10W-40 – это моторное масло, созданное по синтетической технологии и предназначенное для умеренно повышенных интервалов замены в двигателях грузовых автомобилей, автобусов и промышленных установок.
Моторное масло All Fleet Superior SAE 10W-40 категории UHPD рекомендовано и одобрено ведущими производителями грузовых автомобилей для умеренно увеличенных интервалов замены в соответствии с их техническими требованиями к поездкам на дальние расстояния. Комплекс суперсовременных добавок обеспечивает защиту и отсутствие загрязнений в масле в течение всего периода эксплуатации до следующей замены. Уникальная формула предотвращает образование отложений и защищает от скопления сажи.
Моторное масло All Fleet Superior SAE 10W-40 категории UHPD рекомендовано и одобрено ведущими производителями грузовых автомобилей для умеренно увеличенных интервалов замены в соответствии с их техническими требованиями к поездкам на дальние расстояния. Комплекс суперсовременных добавок обеспечивает защиту и отсутствие загрязнений в масле в течение всего периода эксплуатации до следующей замены. Уникальная формула предотвращает образование отложений и защищает от скопления сажи.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
152
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14.0
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
94
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,865
Точка текучести, ºC
—
-39
All Fleet Superior SAE 10W-40 – это моторное масло, созданное по синтетической технологии и предназначенное для умеренно повышенных интервалов замены в двигателях грузовых автомобилей, автобусов и промышленных установок.
Моторное масло All Fleet Superior SAE 10W-40 категории UHPD рекомендовано и одобрено ведущими производителями грузовых автомобилей для умеренно увеличенных интервалов замены в соответствии с их техническими требованиями к поездкам на дальние расстояния. Комплекс суперсовременных добавок обеспечивает защиту и отсутствие загрязнений в масле в течение всего периода эксплуатации до следующей замены. Уникальная формула предотвращает образование отложений и защищает от скопления сажи.
Моторное масло All Fleet Superior SAE 10W-40 категории UHPD рекомендовано и одобрено ведущими производителями грузовых автомобилей для умеренно увеличенных интервалов замены в соответствии с их техническими требованиями к поездкам на дальние расстояния. Комплекс суперсовременных добавок обеспечивает защиту и отсутствие загрязнений в масле в течение всего периода эксплуатации до следующей замены. Уникальная формула предотвращает образование отложений и защищает от скопления сажи.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
140
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12.1
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
83.4
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,871
Температура потери текучести, ºC
—
-39
Моторное масло All-Fleet Superior LE SAE 10W-30 обеспечивает улучшенную защиту от
окисления и стабильность на сдвиг, столь необходимые для современных дизельных
двигателей, работающих в широком спектре условий эксплуатации, включая двигатели с
сажевыми фильтрами (DPF), охлаждаемыми системами рециркуляции отработавших газов
(EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR).
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
140
Вязкость по SAE
—
10W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12.1
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
83.4
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,871
Температура потери текучести, ºC
—
-39
Моторное масло All-Fleet Superior LE SAE 10W-30 обеспечивает улучшенную защиту от
окисления и стабильность на сдвиг, столь необходимые для современных дизельных
двигателей, работающих в широком спектре условий эксплуатации, включая двигатели с
сажевыми фильтрами (DPF), охлаждаемыми системами рециркуляции отработавших газов
(EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR).
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
151
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,83
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
102,5
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,867
Моторное масло All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 обеспечивает улучшенную защиту от окисления и стабильность на сдвиг, столь необходимые для современных дизельных двигателей, работающих в широком спектре условий эксплуатации, включая двигатели с сажевыми фильтрами (DPF), охлаждаемыми системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR).
All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, содержащее высококачественные химические присадки, что гарантирует следующие преимущества: снижение расхода топлива, предупреждение нагара на поршнях при высоких температурах, защита от вспенивания, удаление сажи и предотвращение загустевания масла, подавление окисления, защита от образования шлама при низких температурах, защита от коррозии и ржавления, защита от износа клапанного механизма и сохранение общей щелочности. Продукт демонстрирует превосходную эффективность при использовании на местных маршрутах с частыми остановками и троганиями, на дооргах и бездорожье, в сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности.
All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, содержащее высококачественные химические присадки, что гарантирует следующие преимущества: снижение расхода топлива, предупреждение нагара на поршнях при высоких температурах, защита от вспенивания, удаление сажи и предотвращение загустевания масла, подавление окисления, защита от образования шлама при низких температурах, защита от коррозии и ржавления, защита от износа клапанного механизма и сохранение общей щелочности. Продукт демонстрирует превосходную эффективность при использовании на местных маршрутах с частыми остановками и троганиями, на дооргах и бездорожье, в сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
151
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,83
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
102,5
Удельная плотность при 15,6°C
—
0,867
Моторное масло All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 обеспечивает улучшенную защиту от окисления и стабильность на сдвиг, столь необходимые для современных дизельных двигателей, работающих в широком спектре условий эксплуатации, включая двигатели с сажевыми фильтрами (DPF), охлаждаемыми системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и селективного каталитического восстановления (SCR).
All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, содержащее высококачественные химические присадки, что гарантирует следующие преимущества: снижение расхода топлива, предупреждение нагара на поршнях при высоких температурах, защита от вспенивания, удаление сажи и предотвращение загустевания масла, подавление окисления, защита от образования шлама при низких температурах, защита от коррозии и ржавления, защита от износа клапанного механизма и сохранение общей щелочности. Продукт демонстрирует превосходную эффективность при использовании на местных маршрутах с частыми остановками и троганиями, на дооргах и бездорожье, в сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности.
All-Fleet Superior LE-X SAE 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, содержащее высококачественные химические присадки, что гарантирует следующие преимущества: снижение расхода топлива, предупреждение нагара на поршнях при высоких температурах, защита от вспенивания, удаление сажи и предотвращение загустевания масла, подавление окисления, защита от образования шлама при низких температурах, защита от коррозии и ржавления, защита от износа клапанного механизма и сохранение общей щелочности. Продукт демонстрирует превосходную эффективность при использовании на местных маршрутах с частыми остановками и троганиями, на дооргах и бездорожье, в сельском хозяйстве, строительстве и горнодобывающей промышленности.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
160
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
4,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
18,0
Жидкость Valvoline ATF 236.15 обеспечивает превосходную защиту и смазку автоматической коробкипередач в широком диапазоне температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
164
Вязкость по SAE
—
75W-90
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
16,3
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
107,3
Масло обеспечивающее превосходную защиту и смазку дифференциала и ведущего моста в сборе с коробкой передач в широком диапазоне температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Индекс вязкости
—
194
Вязкость по SAE
—
75W-90
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15,6
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
85,8
Масло обеспечивающее превосходную защиту и смазку дифференциала и ведущего моста в сборе с коробкой передач в широком диапазоне температур.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Высокая точка кипения жидкости Brake & Clutch Fluid DOT 4 обеспечивает безопасность вождения и,кроме того, безопасность для всех материалов тормозной системы.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
100
Индекс вязкости
—
92
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
10,9
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
100
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.884
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
100
Индекс вязкости
—
92
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
10,9
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
100
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.884
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
150
Индекс вязкости
—
93
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.886
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
150
Индекс вязкости
—
93
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,4
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
150
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.886
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
220
Индекс вязкости
—
97
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
19.0
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
220
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.894
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
220
Индекс вязкости
—
97
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
19.0
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
220
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.894
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
32
Индекс вязкости
—
108
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
5,5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
35
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.870
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
32
Индекс вязкости
—
108
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
5,5
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
35
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.870
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Нидерланды
Вязкость по ISO
—
320
Индекс вязкости
—
95
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
24,0
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
320
Удельная плотность при 15,6°C
—
0.897
Области применения
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Особо рекомендовано для компрессоров, предназначенных для сжатия воздуха и других газов (кроме агрессивных), поршневых, винтовых и ротационных пластинчатых компрессоров и вакуумных насосов. Оно поддерживает плавную работу даже при повышенных температурах сжатого воздуха и обеспечивает хорошую защиту деталей оборудования от отложений. Кроме того, применяется в качестве гидравлической жидкости для передачи мощности и движения во всех типах гидравлических систем при нормальных рабочих температурах, где используются свободнотекучие и бесцинковые масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер