Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
80W-85
Масло трансмиссионное минеральное
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
75W-90
Полусинтетическое трансмиссионное масло AKross TM-5 75W-90 обеспечивает надежную и долговременную эксплуатацию таких требовательных узлов, как гипоидные и главные передачи, гарантируя оптимальное смазывание деталей при самых экстремальных нагрузках и отличную защиту от износа агрегатов трансмиссии.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
75W-90
Полусинтетическое трансмиссионное масло AKross TM-5 75W-90 обеспечивает надежную и долговременную эксплуатацию таких требовательных узлов, как гипоидные и главные передачи, гарантируя оптимальное смазывание деталей при самых экстремальных нагрузках и отличную защиту от износа агрегатов трансмиссии.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по SAE
—
80W-90
Масло трансмиссионное минеральное
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
162
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12.3
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
75.2
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для двигателей грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при сверхдлинных интервалах замены масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
162
Вязкость по SAE
—
5W-30
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
12.3
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
75.2
Полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для двигателей грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при сверхдлинных интервалах замены масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
155
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15.8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
108.5
Iveco
—
18-1804 Classe T3 E4
ZF
—
04C
AKross Truck Power – полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для двигателей грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при сверхдлинных интервалах замены масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Индекс вязкости
—
155
Вязкость по SAE
—
10W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
15.8
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
—
108.5
Iveco
—
18-1804 Classe T3 E4
ZF
—
04C
AKross Truck Power – полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для двигателей грузовых автомобилей, автобусов, внедорожной и другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при сверхдлинных интервалах замены масла.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
0
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
0
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
0
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
00
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
00
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
00
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
1
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
1
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
1
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
2
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
2
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Страна изготовления
—
Россия
Вязкость по ISO
—
220
Класс консистенции NLGI
—
2
Цвет
—
Коричневый
Загуститель
—
Алюминиевый комплекс
Температура каплепадения ,°C
—
230
Алюминиевые смазки применяются главным образом при температурах до +82°С. Вследствие липкости, которую иногда дополнительно увеличивают добавками небольшого количества каучукового латекса или полибутиленов, они прочно удерживаются в узлах трения при смазке шасси и роликов гусеничных цепей.
Описание
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер