Указанная цена не является публичной офертой
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
В связи с ежедневным изменением отпускных цен окончательную цену
мы предоставляем только после обработки вашей заявки.
Характеристики
Страна изготовления
—
Испания
Состав
—
Синтетическое
Индекс вязкости
—
170
Вязкость по SAE
—
5W-40
Плотность при 15 °С, кг/м3
—
0,850
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
—
14,1
Все характеристики
Узнать свободное наличие
Нашли дешевле?
Заказать
Наличие уточнит наш менеджер
Наши преимущества:
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Гарантия качества:
По многим брендам мы являемся
официальными дилерами и партнерами
Оперативная отгрузка:
Отгрузка товара от 12 часов
при наличии на наших складах
Мы всегда на связи:
Тел.: +7 351 776-57-54
zakaz@ind-part.ru - общая почта для запросов
oil@ind-part.ru - отдел снабжения (для Поставщиков)
b2b@ind-part.ru - почта Генерального директора
Описание
Разработанное на основе опыта гоночных команд REPSOL, полностью синтетическое моторное масло полностью удовлетворяет высочайшие требования гоночных двигателей. Именно поэтому оно рекомендуется в качестве наилучшего выбора для самых передовых и требовательных двигателей легковых автомобилей на рынке, таких как Porsche, Mercedes Benz, Audi, BMW и т.д. которые рассматривают его как один из самых рекомендуемых продуктов. Это моторное масло является синонимом успеха REPSOL на гоночных треках.
Свойства:
Специальные присадки и синтетическое происхождение базы продукта позволяет ему показывать превосходные результаты в тестах на формирование шлама и отложений при высоких температурах, обеспечивая чистоту двигателя.
Рекомендовано большинством производителей двигателей, как дизельных и бензиновых, так и с продленными интервалами замены масла.
Испытания на двигателях показывают выдающуюся стойкость к износу, значительно превышая минимальные требования, тем самым обеспечивая длительный срок службы двигателя.
Специальные присадки обеспечивают быструю деаэрацию, т.е. минимизируют пенообразование при высоких оборотах двигателя, поддерживая смазывание и предотвращая износ.
Допуски:
ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, PORSCHE A40, RN0700, RN0710, GM LL-B-025
Свойства:
Специальные присадки и синтетическое происхождение базы продукта позволяет ему показывать превосходные результаты в тестах на формирование шлама и отложений при высоких температурах, обеспечивая чистоту двигателя.
Рекомендовано большинством производителей двигателей, как дизельных и бензиновых, так и с продленными интервалами замены масла.
Испытания на двигателях показывают выдающуюся стойкость к износу, значительно превышая минимальные требования, тем самым обеспечивая длительный срок службы двигателя.
Специальные присадки обеспечивают быструю деаэрацию, т.е. минимизируют пенообразование при высоких оборотах двигателя, поддерживая смазывание и предотвращая износ.
Допуски:
ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, PORSCHE A40, RN0700, RN0710, GM LL-B-025
Характеристики
Страна изготовления
|
Испания |
Состав
|
Синтетическое |
Индекс вязкости
|
170 |
Вязкость по SAE
|
5W-40 |
Плотность при 15 °С, кг/м3
|
0,850 |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с
|
14,1 |
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с
|
87 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
215 |
Температура застывания, °С
|
-36 |
Щелочное число, мг КОН/г
|
10,5 |
Зольность сульфатная, %
|
1,5 |
API
|
CF, SN |
ACEA
|
A3, B4 |
Mercedes-Benz
|
MB 226.5, MB 229.3 |
Renault
|
RN 0700, RN 0710 |
VW
|
502.00, 505.00 |
PORSCHE
|
A40 |